A Secret Weapon For minyak pelincir terbaik dunia
A Secret Weapon For minyak pelincir terbaik dunia
Blog Article
Nombor kedua (fifty) adalah skala untuk minyak enjin ini. Nombor ini mewakili viscosity, kelikatan minyak tersebut, dalam bahasa mudah 'ketebalan' minyak ketika enjin sedang beroperasi, bukan ambient temperature tetapi Procedure temperature, haa kan penulis dan letakkan istilah thermodynamics yang pernah dipelajari dulu. Semakin tinggi nilainya, semakin 'tebal' kelikatan minyak enjin ini ketika beroperasi.
» This 'Trusted Supplier' has a established background of upholding the very best motor vehicle providing procedures certified by Carlist.my » This 'Dependable Vendor' features a tested history of upholding the very best motor vehicle providing procedures certified by Carlist.my
tgk dkt region dipstick tu ada sticker tulis spec minyak enjin ataupun lgi senang cri dlm handbook kenderaan (klau x silap saya honda dash110 10W-thirty),minyak enjin ni x kisah brand,yg pnting spec dia sama ke tak dgn pengeluar kenderaan tu,tpi saya x cakap yg semua minyak enjin ni wlau dri lain corporation system dia samaianya berbeza tau
Mempunyai kelikatan dan kematangan yang stabil dan sesuai untuk enjin petrol dan diesel tanpa gasoline turbocharging serta caj penyejukan udara.
@Zulkifli Abd Halimwslm,minyak 15v40 adalah bergrade major yang mempunyai kelikatan yang amat tinggi,jadi sebaiknya saudara gunakan minyak biasa 20w fifty memadai kerana kelikatan sederhana untuk kereta yang agak lama,
Minak hitam adalah untuk pelinciran komponen jangan dibiarkan ia keras dalam oil sump,pastikan enjin dihidupkan kira2 5 minit untuk elakan minyak memekat dan kering.
tinggi. Bagi motosikal berprestasi tinggi atau perlumbaan, kelegaan omboh perlu dikurangkan bagi memberikan ruang meningkatkan mampatan. Justeru minyak pelincir yang kurang kelikatan diperlukan supaya dapat mengalir menerusi ruang kelegaan sempit walaupun ketika dalam kondisi operasi ekstrem.
Cylinder head Cylinder Block Valve System Piston Crankshaft Penggunaan minyak enjin yang tidak sesuai atau kuantiti enjin yang tidak mencukupi akan menimbulkan kerosakkan seperti silinder menjadi calar, bearing terbakar atau haus dengan cepat. Palam pencucuh kotor, gelang omboh melekat, endap cemar enjin dan kadar penggunaan bahan api meningkat . Sistem pelinciran juga berfungsi untuk: Mengurangkan gesera...
Bau terbakar – minyak dalam enjin bocor atau enjin terlalu panas hingga minyak terbakar carian seterusnya di dalam sistem ekzos.
sebagai pelincir sintetik berkos rendah dengan menggunakan terma seperti semi sintetik atau adunan sintetik (artificial Mix).
PETRONAS Grease CLAY MG ialah gris Bentonit Organofilik suhu tinggi dengan pelincir pepejal yang dibangunkan khas untuk peralatan industri tugas berat dengan galas biasa kelajuan perlahan di mana keupayaan gris konvensional boleh dilebihi oleh sama ada suhu tinggi berterusan atau keadaan kitaran daripada suhu biasa hingga sangat tinggi.
Minyak enjin berwarna hitam – minyak menjadi hitam akibat kotoran dan bendasing daripada pembakaran dalaman enjin. Periksa juga tahap kejernihan minyak ini ketika anda mengeluarkan dipstick untuk melihat paras minyak enjin.
Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila gear jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta vehicle malah ia juga kerap berlaku pada kereta equipment guide.
Salam admin, macam mana nak tau minyak itam tu ada ester ka tak? Maksud saya dia tulis apa kat botol?